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Sanft hebt die nur leicht beladene C-17A ab und wird gleich in einen flachen Steigflug übergehen.

Unter leider noch etwas kritischen Lichtbedingungen verlässt die Globemaster III der Luftwaffe von Qatar den EuroAirport wieder.

Neos hat ihre Bemalung noch immer aus der Zeit, als sie sehr eng mit Hapag-Lloyd und dem TUI-Konzern verbunden war.

I-NDOF

c/n: 27610

s/n: 605

Laurent Greder 11.1.2014 BSL

Nur noch wenige Wochen wird dieser sehr speziell beamalte Dassault Falcon 7X mit dieser Registration fliegen.

G-VITA

c/n: 105

Laurent Greder 10.1.2014 BSL

Das Hecklogo und die stolze Aufschrift zeigen die Zugehörigkeit des im Dezember 2012 gelieferten Falcon 7X zum grossen chinesischen Bekleidungs-Konzern Bosideng.

BJ Aviation Inc. Trustee in Wilmington betreibt diesen Piper Malibu seit März 2012 in Europa.

N369ST

c/n: 46-36396

Laurent Greder 8.1.2014 BSL

Nach ihrem Wartungsaufenthalt am EuroAirport fliegt die Falcon 7X LX-ZXP der Global Jet Luxembourg wieder zurück zu ihrer Basis auf dem Flughafen Paris-Le Bourget.

Global Jet Luxembourg (Global Jet)

Dassault Falcon 7X

LX-ZXP

c/n: 056

Laurent Greder 5.1.2014 BSL

Hyperion Aviation ist ein weiterer Betreiber von Business Jets auf Malta, dessen Portfolio bereits mehrere Bombardier Global und Global Express enthält.

Moldawische Business-Jets sind eine Rarität nicht nur auf unserem Flugplatz. Der Learjet  60 der Air Klassika Executive aus Chisinau trägt zusätzliche Shor Holding Titel.

Air Klassika Executive (Biz-Jets Learjet)

Bombardier Learjet 60

ER-LGB

c/n: 60-255

Laurent Greder 3.1.2014 BSL

Aus Warschau kommend, trifft diese seit ihrer Auslieferung an Air X Charter (später AirX) in reinem Weiss fliegende Embraer ERJ-135BJ Legacy am EuroAirport ein.

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