Wohl einer der schönsten Airbus A310-300 landet erstmals am EuroAirport. Die HZ-NSA von Al-Altheer Establishment kommt sehr früh am Morgen aus Riad.

Von seiner Home Base Karlsruhe/Baden-Baden kommend, ist der Boeing BBJ2 VP-BBZ der ACM Air Charter nach längerer Zeit wieder einmal am EuroAirport eingetroffen.

Die CHS Central Helicopter Services, oder kurz Centralheli, mit Sitz in Meggen (LU) und Basis auf dem Flugplatz Buttwil, betreiben den Jet Ranger HB-XXY seit ihrer Gründung im Jahr 1995.

Nach einer längeren Standzeit am EuroAirport, bedingt durch umfangreiche Wartungsarbeiten, kehrt die Embraer Legacy 650 P4-SLK der Comlux Kazakstan wieder nach Almaty zurück.

Auf einem Kurs der TNT aus Ljubliana, mit Weiterflug nach Liège, ist heute eine Boeing 737-400 der Farnair Hungary am EuroAirport unterwegs.

Die Boeing 737-400F HA-FAV trägt seit einigen Wochen das Hecklogo der thailändischen K-Mile Air, an der ASL Airlines Switzerland beteiligt ist. Der Transfer ist für Februar 2016 vorgesehen.

Erstmals ist der Airbus A330-200 der Armée de l'Air am EuroAirport zu sehen, auf einem Trainungsflug aus Evreux nach Nizza. Er dient ausschliesslich dem franzö­sischen Staats­präsidenten.

Aus Spottersicht ist das Wetter heute nicht ideal, doch entschädigen Gischt-Wolken wie hier des Airbus A330-200 der französischen Regierung für das Ausharren an der Piste.

Im Gegensatz zum ebenfalls angekündigten Testflug eines Airbus A350-900 findet der Trainingsflug der «Sarko 1» programmgemäss statt, bei stömendem Regen und starkem Wind.

Im Winter werden die Airbus A320 der SmartLynx Airlines in eigener Regie beschäftigt, während sie in den Sommer­monaten meistens für andere Airlines fliegen, was vielleicht die weisse «Nichtbemalung» erklärt.