Mit dem ziemlich weissen und teilweise gescheckten Airbus A320-200 EC-LQL wird Vueling wohl nie einen Schönheitswettbewerb gewinnen.

Statt mit Maschinen der HOP! fliegt Air France im Mai 2017 samstags und sonntags auf dem Morgenkurs mit Airbus A318 zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle.

Mehrmals setzt Air France im Mai 2017 auf dem Morgenflug von und nach Paris-Charles de Gaulle eigene Airbus A318 ein, heute die F-GUGF.

Die heute für Germania im Subcharter eingesetzte Boeing 737-300 LY-GGC der Ellinair fliegt nach einen einstündigen Aufenthalt am EuroAirport wieder zurück nach Pristina.

Die Embraer Legacy 600 OE-IBK von Avcon Jet trifft aus Paris-Le Bourget ein, für einen Wartungs­aufenthalt am EuroAirport.

Am heutigen 21. März 2017 hat dieser Embraer Legacy die neue Registration LX-JAG erhalten und den Halter gewechselt. Er trägt jedoch weiterhin die Bemalung, in der er im März 2009 geliefert worden war.

Drei verschiedene Typen der HOP! sind gleichzeitig am EuroAirport zu sehen, je eine Embraer 170, Embaer 190 und ATR 72-500, alle im Einsatz zwischen der französischen Hauptstadt und dem EuroAirport.

Die bisher in den Farben der Brussels Airlines fliegende Dash 8Q-400 G-ECOH hat die neue Bemalung der Flybe erhalten, ist jedoch weiter für die belgische Fluggesellschaft in Einsatz.

Schneller als auf Strasse und Schienen soll die britische FlyBe gemäss ihrem Motto sein. Hoffentlich hat sie recht und beweist dies für Brussels Airlines zwischen dem EuroAirport und Brüssel.

Dieser Embraer Legacy 650 D-ALOA gehört der Air Hamburg und fliegt heute ab dem EuroAirport nach London-Luton.