Schon seit einigen Jahren ist der Gulfstream V N709AA oft in Europa und auch am EuroAirport zu sehen. Die 2001 gebaute Maschine gehört einer Priester Aviation.

Nach dem Einstieg von easyJet als Konkurrent auf der Strecke von und nach Wien setzt Austrian Airlines fast ausschliesslich Jets ein, hier den Embraer 195 OE-LWH in der Bemalung der Star Alliance.

Auch die Boeing 737-800 OO-JAV trägt die einheitliche TUI-Bemalung. TUI Airlines Belgium ist im Sommer 2018 mit drei wöchtlichen Flügen am EuroAirport aktiv, mehr als je zuvor.

Brussels Airlines setzt auf dem Nachmittagsflug zwischen Brüssel und dem EuroAirport seit einigen Wochen wieder vermehrt Airbus A319 ein.

Mit ihren grösseren Winglets sieht die Embraer 175 PH-EXO der KLM cityhopper noch eleganter aus als die früheren Maschinen in der Standardversion.

Nicht nur modernste Gulfstream G650, sondern auch rüstige Oldies wie die Gulfstream III TJ-AAW der Regierung von Kamerun werden am EuroAirport gewartet.

Neu fliegt die Boeing 737-800 D-ATYB mit den aktuellen Titeln der TUI. Im Vorjahr hatte sie bei der Übernahme aus Grossbritannien noch die alten Logos der TUIfly erhalten.

Air Mammouth One ist mit ihrem eher «kleinen Elefäntchen», dem Learjet 40 F-HPEB auf dem Flughafen Strasbourg zu Hause.

Ein seltenes Bild am EuroAirport! Beide Douglas DC-3 starten in Formation, mit kurzem Abstand auf der Piste 15 in Richtung Innerschweiz, nach Buochs.

Die Douglas DC-3 HB-IRJ der Genfer Aero Passion startet zu einem weiteren Flug ab dem EuroAirport nach Buochs.