Die Boeing E-3F 204 / 36-CD der Armée de l'Air beehrt den EuroAirport heute mit einem «Touch-and-Go».

Die Boeing E-3F werden in Frankreich nicht wie sonst überall «Sentry» oder «AWACS» genannt, sondern heissen hier SDA (Système de Détection Aéroportée).

Noch immer ist unklar, ob der Boeing BBJ VP-BVV durch GainJet Ireland betrieben wird, nach einem Besitzerwechsel im Februar 2018.

Auf einem Geschäftsreiseflug von und nach der Stadt Clermont-Ferrand ist der Bombardier Learjet 75 der IXAIR unterwegs.

Der Airbus A320 HB-JXL ist hier erst seit einigen Tagen im Einsatz bei easyJet Switzerland. Aktuell ist er am EuroAirport stationiert.

Der heutige Überraschungsgast: Auf ihrem Ablieferungsflug aus dem Herstellerwerk in Savannah, Florida ist die neue Gulfstream G650 der Zambia Air Force am EuroAirport eingetroffen.

Nachdem die Luftwaffe von Zambia in den letzten Jahren vorwiegend chinesische Produkte erworben hatte, überrascht die Ablieferung einer werksneuen Gulfstream G650. Sie wird nun am EuroAirport ausgestattet.

Ein Überraschungsgast am frühen Morgen! Mit der Antonov An-26B LZ-FLL ist erstmals eine Maschine der auf der Isle of Man angesiedelten Edwin Air Cargo auf dem EuroAirport gelandet.

Die bulgarische Bright Aviation betreibt die Antonov An-26 LZ-FLL für das Expressfracht-Unternehmen Edwin Air Cargo. Hier ist die Maschine allerdings auf einem ad hoc-Frachtflug aus Porto angekommen.

Die Just-in-time-Produktion in den Peugeot-Automobilwerken in Mulhouse hat es möglich gemacht, an diesem frühen Morgen die Antonov An-26 LZ-FLL Edwin Air Cargo am EuroAirport zu begrüssen.