Nach ihrer Wartung am EuroAirport macht die elegante Boeing 747-8i A7-HHE der Qatar Amiri Flight einen mehrstündigen Testflug über Nordeuropa.

Erstmals war nun auch die Boeing 747-8i A7-HHE zur Wartung am EuroAirport. Die Arbeiten dauerten rund einen Monat. Vor der Rückkehr nach Qatar erfolgt ein letzter Testflug.

Die Weihnachts- und Neujahrsfeiertage werfen ihre Schatten voraus. Turkish Airlines setzt mit dem Airbus A321neo TC-LSJ bereits ein grösseres Flugzeug nach Istanbul ein.

Der Bombardier CRJ 900 D-ACNF trägt die leicht überarbeite Version der neue Bemalung von Lufthansa, mit einem Heck in etwas hellerem Blau.

Überraschung am EuroAirport! Avanti Air betreibt den Fokker 100 D-AOLG, hier auf einem Kurs von Air France, weiterhin in der Bemalung des Tiroler Reisebüros Idealtours.

Air France und ihre Tochter HOP! müssen noch immer Flugzeuge dazumieten. Auf dem Air France-Kurs AF7336 aus Orly kommt wieder einmal der Fokker 100 D-AOLG von Avanti Air zum Einsatz.

Wegen Nordwinden startet der Fokker 100 D-AOLG von Avanti Air ab Piste 33 des EuroAirport, auf dem Flug AF7337 nach Paris-Orly.

Kurz nach dem Abheben ist die Maschine «clean», das Fahrwerk wurde bereits eingefahren. Der Flug der D-AOLG im Auftrag von HOP! nach Paris-Orly wird eine knappe Stunde dauern.

Noch sind die Airbus A319 der easyJet Europe oft am EuroAirport zu sehen, so die OE-LKE auf einem Flug von und nach Berlin-Tegel.

Aus dieser Perspektive ist ein Airbus A320neo leicht an den grossen Triebwerken zu erkennen. Die TC-NBU von Pegasus Airlines startet auf der Piste 33 zum Rückflug nach Istanbul-Sabiha Gökçen.