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Obwohl die Registration eher auf eine Fokker F27 schliessen lässt, handelt es sich hier um eine Fairchild F-27A.

Dan-Air London hat aus Beständen der BOAC die ersten De Havilland Comet 4 erhalten und setzt sie auf einem Skicharter für die Neujahrsfeiertage nach Basel-Mulhouse ein.

Vor kurzem hat diese Carvair die Bemalung der BUA British United Airways erhalten. Sie ist heute in Basel-Mulhouse von und nach Southend-on-Sea im Einsatz.

Die auf den Namen «Vega» getaufte Convair CV-240 befindet sich auf einem nächtlichen Charterflug von Barcelona über Basel-Mulhouse und Hamburg nach Oslo.

Nachtschicht beim Fuchtelclub, diesmal wegen des an unserem Flugplatz sehr speziellen Besuchs der Convair CV-240 LN-KAP der norwegischen Polaris Air Transport.

Die Douglas DC-7 der Internord ist aus Kopenhagen eingetroffen und wird nun für den Rückflug in den kalten Norden bereit gemacht.

SE-CNE

c/n: 44143

s/n: 464

Marcel Tschudin 7.1.1967 BSL

Aus Helsinki und Stockholm kommend, bringt Internord eine Reisegruppe aus der Region mit der Douglas DC-7B SE-CNE zurück in die Heimat. Die Maschine fliegt später ohne Passagiere nach Rom-Ciampino weiter.

SE-CNE

c/n: 44143

s/n: 464

Victor Bertschi 7.1.1967 BSL

Der traditionelle Festtags-Charter an den Polarkreis wird im Jahr 1967 durch die in Dänemark und Schweden beheimatete Internord durchgeführt.

SE-CNE

c/n: 44143

s/n: 464

Sammlung Chr. Hartmann 7.1.1967 BSL

Seabord World Airways setzt ihre Curtiss C-46 N10427 hauptsächlich auf Zubringerflügen von und nach Frankfurt am Main ein. Ab dort wird die Fracht auf mehrere Flüge pro Tag in die USA verteilt.

Wie British European Airlines mit ihren De Havilland Trident, kann neu auch die französische Air Inter mit ihren Caravelle fast bei jeden Wetter in Basel-Mulhouse landen.

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