Da die Fokker 50 durch Vizion Air gleichentags noch gebraucht wird, verlässt sie den EuroAirport sofort wieder, in Richtung England, nach London-Stansted.

Am Vortag aus Punta Delgada eingetroffen, ist die Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance bereit zur Aufnahme ihrer Fracht.

Bereits beladen, wartet die Antonov An-12 auf ihren Abflug nach Damaskus. Sie trägt zwar keine Titel, jedoch als bisher einzige Maschine der Ukraine Air Alliance ein Hecklogo.

Mit voller Kraft voraus! Die Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance macht sich auf den Weg nach Damaskus, mit Hilfsgütern aus der hiesigen Pharmaproduktion.

Die bisher in Deutschland und nun durch L-Consult s.r.o. in Tschechien registrierte Piper PA-42 Cheyenne 400LS OK-OKS ist eine Rarität am EuroAirport. Sie wird durch Air Bohemia betrieben.

Diese Citation I/SP gehört zur Flotte von Rieker Air Service mit Basis in Stuttgart.

Ein weitere in der Schweiz eingetragene Bombardier Challenger 300: Sie wird von Premium Jet als HB-JGQ vorwiegend ab Zürich eingesetzt.

Diese Cessna 560 CitationXLS+ hat erst vor zwei Monaten eine Cessna 560 CitationXLS mit der gleichen Registration abgelöst. Sie gehört der in Stuttgart beheimatetet DC Aviation.

Kurz nach der Ilyushin Il-96-300 trifft als Begleitflugzeug überraschend diese Tupolev TU-214 am EuroAirport ein. Eigentlich sah der Flugplan den Einsatz von zwei Il-96-300 vor.

In den vergangenen Monaten begleiteten die Tupolev Tu-214 des Rossiya Special Flight Detachment die beiden Ilyushin Il-96-300 der Staatführung bei fast alles Staatsbesuchen.