Der EuroAirport, wie er sich im Sommer 2013 nach dem Start ab Piste 15 präsentiert, mit den Hangarbauten von AMAC Aerospace, Jet Aviation und Air Service Basel, und mit der Baustelle für das neue Cargo Terminal.

Hochbetrieb vor dem kleinen Hangar der AMAC Aerospace, mit Airbus ACJ340, MD-87, Boeing BBJ und diversen Gulfstreams und Falcon Jets.

Mit dieser Boeing 737-300QC der Titan Airways landet der Tottenham Hotspurs FC zum Europa League-Rückspiel Spiel gegen den FC Basel 1893.

Vor der grossen Überholung und Neubemalung zeigt sich die einzige Passagiermaschine der Farnair Switzerland in ihrer bereits seit Jahren bekannten Bemalung.

In der Flotte der Swiss tragen nach dem Ausscheiden der Airbus A330-200 nur noch zwei Flugzeuge die Farben der Star Alliance, beides Avro RJ100 der Swiss European Air Lines.

Auch auf dem heutigen Rheinkreuzfahrt-Zubringer setzt Niki Luftfahrt anstelle des vorgesehenen Airbus A320 die etwas kleinere Embraer 190 ein.

Erst seit wenigen Wochen sind die beiden Embraer 190 des belgischen TUI-Ablegers im Einsatz und bereits kann man eine der eleganten Maschinen erstmals am EuroAirport bewundern!

An Bord des aus Rotterdam kommenden «E-Jets» befinden sich die niederländischen Vertreter der Peugeot-Automobilwerke, welche zur einer Produktepräsentation anreisen.

ASL Air Service Liège bringt heute Vertreter der Automobilwerke Peugeot aus Rotterdam nach dem EuroAirport.

Vizion Air mit Basis in Antwerpen setzt eine Fokker 50 ein und lässt sie von Denim Air betreiben, in deren Auftrag sie heute mit Automobilhändlern aus Rotterdam eintrifft.