Der neu als HZ-A42 registrierte Airbus ACJ340 der Alpha Star Aviation hebt erstmals in seinen alten und nun wieder neuen Farben am EuroAirport in Richtung Riad ab.

Der aus Hurghada eingetroffene Airbus A320neo SU-BVM rollt zu seinem Standplatz am Ypsilon-Terminal.

Auch in der Reisesaison 2025 bedient Condor die Linie zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport täglich. Eingesetzt werden Airbus A320, hier die D-AICT, die erst kürzlich aus zweiter Hand übernommen wurde.

Auch Pegasus Airlines setzt im Sommer 2025 wieder auf die Wetlease-Dienste von Avion Express und hat mehrere ihrer Airbus A320 in Antalya stationiert.

Auf dem Mittagskurs aus München setzt die Lufthansa einen der in die Lufthansa CityLine «ausgegliederten» Airbus A319 ein. Die D-AILB fliegt seit August 1996 für die Lufthansa und nun für ihre Regional-Tochter.

Einmal mehr besucht ein Prototyp von Airbus auf einem Testflug unseren Flughafen. Der A330-900neo F-WTTN führt allerdings nur einen einzigen Anflug mit Touch-and-Go durch.

Good Bye! Kurz nach dem Aufsetzen beschleunigt der A330-900neo -Prototyp F-WTTN wieder und zieht in einem recht steilen Winkel hoch zum Rückflug nach dem Airbus-Werk in Toulouse.

Auf der Israir-Rotation ISR 393/394 erscheint ein weiteres Mal der Airbus A320 OK-HEU der CSA, noch immer in deren vollen Bemalung und mit dem Sticker zur 100jährigen Geschichte der Airline.

Auf einem Flug von Pegasus Airlines von und nach Antalya kommt der Airbus A320 TC-FHF von Freebird Airlines zum Einsatz.

Der Airbus A320 TC-FHF von Freebird Airlines startet auf einem Flug der Pegasus Airlines zum Rückflug nach Antalya.