Die zurzeit neuste Maschine der Belair Airlines wird häufig auf den Flügen ab demEuroAirport eingesetzt.

EasyJet baut ihre Präsenz am EuroAirport auch im Jahr 2011 weiter aus, mit mehreren neuen Flugzielen und Flugplanverdichtungen.

Obwohl in Saudi-Arabien zu Hause, betreibt National Air Services diese Dassault Falcon 200EX mit einer US-amerikanischen Registration.

Obwohl erst im Mai 2009 werksneu geliefert, gehört diese Boeing 737-800 in der jungen Pegasus-Flotte schon fast zu den älteren Maschinen.

Im März 2012 setzt Turkish Airlines auf ihrem täglichen Kurs von und nach Istanbul einen Flottenmix aus Boeing 737-700/800 und Airbus A319/A320/A321 ein.

Die private Dasault Falcon 2000LX VQ-BIJ wurde in den vergangenen Monaten durch Jet Aviation ausgerüstet und startet nun zu ersten Testflügen.

Die Kalibrierungsflüge des DGAC ermöglichen den Photographen am EuroAirport bei schönstem Herbstwetter einige ungewöhnliche Bilder.

In regelmässigen Abständen werden die Instrumenten-Landesysteme der Piste 15/33 vermessen und geprüft, mit einem Calibrator der französischen Zivilluftfahrtsbehörde (DGAC).

Obwohl bereits mehrmals am EuroAirport zu Gast, ist dieser Airbus A320 äusserst selten in Action zu sehen.

Die Fokker 50 sind am EuroAirport bereits selten geworden. Denim Air brachte eine niederländische Delegation der Bank für Internationalen Zahlungsausgelich (BIZ) aus Eindhoven