Die schwedische Transjet Airways fliegt mit ihren McDonnell Douglas MD-80 in der Sommer­saison 2002 jeden Sonntag ab dem EuroAirport nach Heraklion und Rhodos.

Der Besuch eines der wenigen vierstrahligen Lockheed L-1329 Jetstar am EuroAirport ist eine seltene Angelegenheit. Heute steht die N95BD der Konfara Company auf dem Tarmac.

WDL Aviation ist derzeit einer der grössten Betreiber von Fokker F27 Friendship. Wie die D-AELK werden die meisten Maschinen ab der Basis in Köln/Bonn für UPS United Parcel Service eingesetzt.

Erstmals fliegt im Sommer 2002 Star Airlines abwechselnd mit Air Méditerranée ab dem EuroAirpport via Metz/Nacny-Lorraine nach Catania und zurück, mit schön bemalten Airbus A320.

Am EuroAirport werden Landungen der eleganten Bombardier Global Express häufiger. Immer mehr Betreiber von Business Jet nutzen die gute Leistung und Reichweite dieses Typs.

Nach der Übernahme durch den Konzern der deutschen Post firmiert der Paketdienst als DHL Express. Den Europa-Hub in Brüssel bedient DHL werktäglich ab dem EuroAirport mit den modernen und leisen Boeing 757-200F.

Auf einem Flug von Rabat nach Brüssel macht die Lockheed C-130H Hercules «4877» der Royal Moroccan Air Force erstmals am EuroAirport einen technischen Zwischenstopp.

Mangel an Standplätzen in Genf führen die McDonnell Douglas MD-11 HZ-AFA1 von Saudi Arabian Royal Flight zu uns. Sie wird einige Tage am EuroAirport stehen bleiben.

Für ihre Flüge nach Heraklion und Rhodos hat Avione Reisen AG die schwedische Transjet Airways verpflichten können, die nun jeden Sonntag mit McDonnell Douglas MD-83 am EuroAirport zu sehen ist.

Mit Sitzüberzügen für die Peugeot-Werke ist dieser Frachter aus Madrid kommend auf dem EuroAirport gelandet.