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Die Concorde als Publikums-Magnet. Im Hintergrund sichtbar ist eine grosse Zahl Schaulustiger, die das Vorfeld auf der französischen Seite säumen.

F-BVFA

c/n: 205

Paul Wichert 28.4.1979 BSL

Ein zusätzliches 'Fahrwerk' ist im Heckkonus der Concorde angebracht, um Schäden durch einen zu hohen Anstellwinkel bei Start oder Landung zu verhindern.

F-BVFA

c/n: 205

Paul Wichert 28.4.1979 BSL

Die Concorde wird von vier schubstarken und extrem lauten Rolls Royce Olympus-Triebwerken angetrieben, die mit Schubumkehrklappen versehen sind.

F-BVFA

c/n: 205

Paul Wichert 28.4.1979 BSL

Die Sicht vom Tower ermöglicht eine ganz neue Sicht auf den eleganten Deltaflügler. Die Aérospatiale BAC Concorde F-BVFA der Air France ist zur Eröffnungsfeier für die verlängerte Piste 16/34 in Basel-Mulhouse zu Gast.

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