Mit den Stickern «Simply delivered. Simply Saxony» sieht der Airbus A300-600F D-AZML von EAT Leipzig auf der rechten Seite wesentlich anders aus als auf der linken.

Über viele Tage steht die Swearingen SA227AC Metro III EC-GPS der Flighline untätig am EuroAirport. Nach Reparaturarbeiten wird sie den Flughafen erst am 12. Mai 2025 wieder verlassen.

Der bekannte Piaggio P.180 Avanti F-HROG von Oyonnair zeigt sich auf einem Flug aus Malaga via EuroAirport nach Paris-Le Bourget in einer neuen Bemalung.

Aus Düsseldorf trifft der Dassault Falcon 900 LX-FMA am EuroAirport ein, für einen Einsatz am nächsten Tag, nach Berlin und zurück.

FedEx Express setzt seit Ende März 2025 auch am EuroAirport Boeing 737-800F der ASL Airlines Belgium ein. Da ASL Airlines nicht ausschliesslich für FedEx Express fliegt, trägt ein Teil der Frachter, hier die OE-IXM, weiterhin die eigenen Farben.

Seit Ende März 2025 setzt KLM cityhopper auf dem frühen Abendkurs von und nach Amsterdam meistens die neuen Embraer 195-E2 ein, hier die PH-NXR.

In der Sommerflugplanperiode 2025 fliegt Turkish Airlines wieder zweimal täglich zwischen ihrem Mega-Hub in Istanbul und dem EuroAirport, hier mit dem Airbus A321neo TC-LPJ.

ULS Airlines Cargo setzt drei mehr als 30jährige Airbus A310-300F ein, zwei davon für Turkish Cargo. Da ULS Cargo schon bald zu Frachtern umgebaute Airbus A330-300 erhalten wird, dürften auch die Tage der TC-SGM gezählt sein.

Aus Kuwait City trifft der seltene Airbus A340-500 9K-GBA der Regierung von Kuwait für grössere Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein.

Die Cessna 680 Citation Latitude D-CAWK von Aerowest trifft aus Barcelona am EuroAirport ein. Der anschliessende Positionierungsflug wird sie nach München führen.