Der eher klassisch bemalte Bombardier Global 7500 N63RP von Mirosol Sky trift nonstop aus Dallas-Love Field am EuroAirport ein.

Die Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine werden im Sommer 2025 ab dem EuroAirport mehrheitlich auf den drei täglichen Flügen von und nach München eingesetzt.

Es ist wohl ein Abschied für immer. Nun wieder als N805ML registriert, startet eine der letzten flugtüchtigen McDonnell Douglas MD-87 zum Überführungsflug nach Sanford, Florida

DHL Logistics organisiert mit der Boeing 777F N707GT der Atlas Air einen Transport mit rund 90 Tonnen Zigaretten ab dem EuroAirport nach Chicago. Die Masschine ist erstmals am binationalen Flughafen zu sehen und trägt die Farben der Schweizer MSC Air Cargo mit Sitz in Genf.

Wie oberhalb des Bugfahrwerks markiert, wird die Boeing 777-F N707GT «Antares» durch die US-amerikanische Atlas Air für MSC Air Cargo betrieben.

Kurz nach der Ankunft aus Chicago-O'Hare zeigt sich die Boeing 777F N707GT der MSC Air Cargo beim Rollen in Richtung Cargo Terminal bei schönstem Frühjahrslicht.

KLM cityopper führt im Frühjahr 2025 nur einen von vier täglichen Flügen zwischen Amsterdam und dem EuroAirport selbst durch, jedoch meistens mit einem der neuen Embraer 195-E2.

Während die linke Seite der Boeing 757-200F OE-LNZ mit «Servus Austria» beschriftet ist, trägt sie auf der rechten Seite die englischen Aufschrift «Hello Austria».

Nach einem technischen Zwischenstopp in Trabzon trifft die elegant bemalte Gulfstream G650ER VN-A966 der vietnamesischen Sun Air zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Gut «getarnt» in grau-grün-blauen Primer-Farben trifft die Gulfstream G700 N708GA direkt aus dem Herstellerwerk in Savannah am EuroAirport ein.