In letzter Zeit sind die Verbindungsflugzeuge der marokkansischen Regierung recht oft am EuroAirport zu sehen, wie heute diese moderne Beech 350 King Air

Die Investment-Gesellschaft Saudi Oger hat ihre Boeing 727-200 längst durch Boeing BBJ's ersetzt, lässt aber auch diese am EuroAirport betreuen.

Diese Maschine gehört dem Computer- und Software-Konzern Honeywell Technologies und führt einen Geschäftsflug zum EuroAirport durch.

Diese klassische LearJet 25 wird von Calspan Flight Research betrieben, die sich auf Ausbildungssysteme im Bereich der Auto- und Luftfahrtindustrie spezialisiert hat.

Seit Jahren sind die wechselnden Firmenjets der dänischen Grundfos Management A/S regelmässige Gäste am EuroAirport.

Das deutsche Mutterunternehmen der Würth-Gruppe setzt seit vielen Jahren eigene Business Jets ein.

Klein aber fein, diese in den USA registrierte, klassische Cessna 210, die sich in den vergangenen Tagen oft am EuroAirport zeigt.

Zur Uhren- und Schmuckmesse Baselworld 2011 sind die Diamanten- und Juwelen-Händler aus allen Ländern am Rheinknie zu Gast.

Selten sieht man eine Boeing 737-300F der TNT bei Tageslicht. Sie starten und landen am EuroAirport üblicherweise frühmorgens oder am späten Abend.

Nebel in Genève verhinderte den pünktlichen Abflug vor Sonnenaufgang, so dass es heute sogar möglich ist, eine Maschine der TNT beim Start abzulichten.