Weihnachtsstimmung am EuroAirport, mit einer Air France Airbus A320-200, die am frühen Abend auf dem Flug von und nach Marseille zum Einsatz kommt.

Wie in den letzten Monaten viele andere «Falcon» weilt auch die zuletzt in Südafrika eingetragene Falcon 2000LX zur Wartung auf unserem Flugplatz.

Erstmals ist eine von DHL eingemietete Boeing 767-200F der amerikanischen ATI am EuroAirport zu sehen.

Immer wieder bereichern schöne Biz Props den Typen-Mix auf unserem Flughafen, wie diese bereits 1986 gebaute «Super King Air».

Seit Frühjahr 2010 betreibt Jet Aviation diese rund vier Jahre alte Bombardier Global 5000 für einen Kunden in den USA.

In der intensiven Vorweihnachtszeit setzt West Air Europe ab dem DHL-Hub Leipzig auch zwei Boeing 767-200F der ABX Air für DHL Worldwide ein.

Dreimal wöchentlich fliegt Air Arabia Maroc im Dezember 2011 ab Casablanca nach dem EuroAirport, wie man hört sehr erfolgreich.

Das «De-icing» muss möglichst kurz vor dem Start durchgeführt werden, um die Zeit der Schutzwirkung nicht zu überschreiten. Dies führt im Winter oft zu verzögerten Abflügen.

Es ist kalt geworden am EuroAirport und die Boeing 767-300 N744AX der ABX Air muss vor dem Flug nach Leipzig enteist werden.

«De-icing» nennt sich das Prozedere, bei dem ein Flugzeug bei kalter Witterung vor dem Abflug mit Enteisungsmittel abgespritzt wird.