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Auch über einen kleine Bibliothek wird die total neu gestaltette Kabine dieser Boeing 737-200 verfügen und die Ton(band)- und Video(band) -Technik sind auf dem neusten Stand.

Die ganze Eleganz der 1980er Jahre kommt in der Inneneinrichtung dieser Boeing 737-200 zur Geltung, alles in edlem Holz und farblich in warmem Rostrot und Weiss.

Aus Köln/Bonn ist der HFB 320 Hansa Jet 16+06, eine von acht Maschinen dieses Typs bei der deutschen Luftwaffe, auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Ein Dutzend günstig erworbene Piper Navajo stehen bei der französischen Marine als Verbindungsflugzeuge im Einsatz.

914

c/n: 31-700300914

Eduard Marmet 8.12.1984 BSL

Die Aérospatiale SA330 Puma ist seit Jahren der Standard-Transporthelikopter der Armée de l'Air und somit oftmals auch in Basel-Mulhouse anzutreffen.

Nach der Erneuerung der Inneneinrichtung ist die Boeing 737-200 der NOGA Import bereit zum Ablieferungsflug.

N180RN

(VP-CBA)

c/n: 22628

s/n: 820

Eduard Marmet 1984-11 BSL

In den Hangars der Jet Aviation wird die Boeing 737-200 N180RN in den kommenden Monaten für einen Einsatz bei United Arab Emirates - Ruler's Flight of Sharjah neu eingerichtet und modernisiert.

Die Business Jets von Saudi Oger Ltd sind schon anfangs der 1980er Jahren am Flughafen Basel-Mulhouse präsent, so die wunderschöne BAC 111-400 HZ-HR1.

Nach Jahren ist mit der MM61953 / 31-53 wieder einmal eine Piaggio-Douglas PD-808 MM578 der italienischen Luftwaffe am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Jet Aviation hat diese Boeing 707-320B aus den Beständen der Lufthansa erworben und temporär als N5381X registriert. Sie wird in den folgenden Monaten für Lowa Ltd. zum Business Jet ausgebaut.

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