Gegen Ende ihres Wartungs­aufenthalts am EuroAirport kehrt der Dassault Falcon 50 27 / F-YDAQ von einem ausgedehnten Checkflug über der Region zurück.

Die SOCATA TBM 700 103 / F-RAXI ist auf einem Trainingsflug von und nach Villacoublay am EuroAirport zu sehen.

Die Beechcraft 350 MM62317 der italienischen Luftwaffe wird die Besatzung einer Gulfstream G550, die vor wenigen Minuten zu einem Wartungaufenthalt am EuroAirport eingetroffen ist, nach dem Aeroporte Mario de Bernardi zurückfliegen.

Das Verbindungsflugzeug für die Crew einer Gulfstream G550A startet zum Rückflug nach Italien. Der militärische Code ist wie bei der AMI üblich auf dem Vorderrumpf gross angeschrieben, wird aber erst aus diesem Blickwinkel sichtbar.

Auf einem Trainingsflug erscheint mit der 1382 / F-ZEPN eine der modernen DAHER TBM 940 des DGA Centre d'Essais en Vol.

Nach einem längeren Wartungs­aufenthalt am EuroAirport rollt der Dassault Falcon 50MS SURMAR mit dem Serial 5 zum Start auf der Piste 15.

Mit einem kurzen Überflug bringt die Dassault Mirage 2000-5F 44 / 2-EQ der Armée de l'Air wieder einmal etwas Action und Lärm auf den EuroAirport.

Die DAHER TBM 940 1381 / F-ZCER des DGA Centre d'Essais en Vol trifft aus Istres am EuroAirport ein und wird nach Bordeaux weiterfliegen.

Gleich zwei DAHER TBM 940 der franösischen CEV Centre d'Essais en Vol beehren den EuroAirport heute, auf Einsätzen ab der Basis Istres-Le Tubé nach dem militärischen Teil des Flughafens Pau-Pyrénées.

Ein weiterer Trainingsflug ab der Base Aérienne Istres-Le Tubé führt den Airbus A330MRTT 048 / F-UJCN der Armée de l'Air et de l'Espace nach dem EuroAirport. Die erst vor drei Monaten in Betrieb gestellte Maschine ist von und nach Istres unterwegs.