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Noch unter dem AOC der früheren Universair fliegt die spanische Meridiana Air in der Sommerflugplan-Periode 1991 jeden Freitagvormittag von und nach Palma de Mallorca

Aus Dubrovnik ist eine Antonov An-26 der jugoslawischen Luftwaffe mit Teilen für den Innenausbau der Falcon 50 der Regierung gelandet.

Die Boeing 737-200C F-GGVG der ICS Inter Ciel Service musste auf ihrem Flug im Auftrag der Air Inter wegen schlechter Sicht in Strasbourg nach dem EuroAirport ausweichen.

ICS Inter Ciel Service (ICS)

Boeing 737-2K2C

F-GGVP

c/n: 20943

s/n: 405

Thomas Staffelbach 4.3.1991

Crossair bereitet diese Saab 340 für ihren neuen Besitzer aus Stuttgart vor.

Der Investor Alphalines hat diesen Saab 340B ab Werk übernommen und plant ihn als HB-AHZ bei Südavia einzusetzen. Nach deren Betriebs­einstellung im April 1990 wird die Maschine im Mai 1990 wie ursprünglich geplant an die belgische Air Exel geliefert.

Die am Flughafen Basel-Mulhouse seit einiger Zeit bekannte Boeing 727-100 der Pinecroft Ltd hat eine neue Bemalung erhalten.

Die zum Prototypen der Saab 340B umgebaute SE-ISA zeigt sich wieder einmal am EuroAirport, zwar in den bekannten Farben, jedoch einmal mehr mit neuen Titeln.

Die an Transavio vermietete Fokker Friendship der Sunshine Aviation zeigt sich für einen Wartungs­aufenthalt wieder einmal am EuroAirport.

Air Atlantis, die Chartergesell­schaft der TAP Air Portugal, musste mit der Boeing 727-200 CS-TCJ wegen des strengen Nachtflugverbots in Zürich am Vorabend nach Basel-Mulhouse ausweichen.

In der Crossair-Werft werden die zwei Saab 340A der neuen Air Bremen noch vor ihrer Auslieferung modifiziert.

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