Vor der Corona-.Krise fliegt Air Algérie noch fünfmal pro Woche nach dem EuroAirport, wird diese Flüge aber mit dem Lockdown vollständig einstellen müssen.

Die Gulfstream G200 9H-HAN gehört zur immer umfangreicheren Business Jet-Flotte der in Malta ansässigen Hyperion Aviation.

Nach einem kurzen Testflug wird der Dassault Falcon 2000 D-BVHA der Viessmann Werke noch heute nach Luxembourg positionieren.

Auf einem der vorerst letzten Flüge zwischen Madrid und dem EuroAirport setzt Iberia den Bombardier CRJ 1000 EC-MTZ ein, der ohne Werbesticker unterwegs ist.

Wie gewohnt bei den Ilyushin Il-62M, hat auch die Rada-Crew in der EW-450TR noch vor dem eigentlichen Aufsetzen die Schubumkehr an den beiden äusseren Triebwerken ausgefahren und wird gleich Vollschub geben.

Nach einer nur kurzen Startstrecke hebt die leicht beladene Ilyushin Il-62M der Rada Airlines am EuroAirport zum Flug nach der syrischen Hauptstadt Damaskus ab.

Der Aufenthalt der Ilyushin Il-62M EW-450TR der Rada Airlines war nur von kurzer Dauer. Zur riesigen Freude der vielen anwesenden Fans erfolgen, bei insgesamt unsicherem Wetter, sowohl Start als Landing mit Sonnenschein.

Mit einem eindrücklichen Start verabschiedet sich sich die Ilyushin Il-62M EW-450TR vom EuroAirport, verfolgt von den vielen Augen der Fans, die der Maschine bis zum Horizont folgen.

Die Zeit ohne Werbesticker hat beim Bombardier CRJ 1000 EC-MQQ nicht lange angedauert. Er wirbt nun klar und deutlich für die Rioja-Weine.

Vermutlich im Zusammenhang mit dem WEF in Davos zeigt sich die Gulfstream G650 der Clay Lacy Aviation am EuroAirport, auf einem Flug aus Zürich und später wieder zurück.