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Flugzeuge der Luftwaffe von Marokko sind selten am EuroAirport zu Gast. Die Erstlandung der Alenia C-27J Spartan CN-AMO weckt deshalb besondere Aufmerksamkeit.

Royal Moroccan Air Force (Morocco Government)

Alenia C-27J Spartan

CN-AMO

c/n: 4152

Michaël Schittly 4.5.2020 BSL

Die Corona-Krise bringt auch dem EuroAirport einige seltene Besucher. Aus Algier trifft der Embraer ERJ-145 ET-AVY der Walya Airways ein.

Heute dient der Bombardier CRJ 200 UP-C8502 der Berkut State Air Company als Crew-Shuttle für den nach dem EuroAirport überflogenen Airbus ACJ320 UP-A2001.

Kurz nach dem Airbus ACJ320 der kasachischen Regierung ist der Bombardier CRJ 200 UP-C8502 im Anflug. Gestartet ist er am Aktobe International Airport.

Statt Passagiere für Estelar Latinoamérica fliegt der Airbus A340-300 9H-JAI im Auftrag der Hi Fly Malta Schutzmasken von Shanghai nach dem EuroAirport.

Der Airbus A340-300 9H-JAI der Hi Fly Malta hat aus Shanghai einige tausend Schutzmasken für Frankreich nach dem EuroAirport geflogen. Für eine weitere Ladung fliegt er nach China zurück.

Wiederum fliegt die weisse Boeing 757-200F eine Ladung Schutzmasken aus China ein, wie üblich mit einem technischem Zwischenhalt in Sibirien.

Nicht nur die Frachter der Qatar Airways sind am EuroAirport regelmässige Gäste, sondern auch die Regierungsflugzeug, die zum grössten Teil ebenfalls die Bemalung der Qatar Airways tragen.

DHL Express parkt aktuell ihren von Solinair betriebene Airbus A300-600F S5-ABW wegen der Corona-Krise tagsüber nicht in Mailand-Malpensa, sondern am EuroAirport.

Nachdem dieser Airbus A330MRTT den EuroAirport bereits am 7. Januar 2019 tief überflogen hatte, ist er nun erstmals auch bei passablem Licht zu sehen.

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