Einmal mehr wird Air Inter bestreikt und setzt deshalb auf dem Flug IT 511 von und nach Paris-Orly anstelle einer eigenen Airbus A300B4 eine Boeing 747-100 der Air Atlanta Icelandic ein.

Für einen Flug im Auftrag der Venus Airlines nach Teneriffa ist die Boeing 727-200 OO-CAH der neuen belgischen Constellation International Airlines erstmals am EuroAirport gelandet.

Die werkseigene Antonov An-2 SP-ZFE der PZL Mielec ist aus Polen für einen Tankstopp am EuroAirport eingetroffen.

Mehrmals macht im Spätsommer 1995 die für LTU fliegende BAe 146-200 G-MIMA der Manx Airlnes auf Flügen ab Stuttgart nach Djerba und Faro am EuroAirport einen Tankstopp.

Der in unseren Breitengraden selten zu sehende Frachter bringt aus Kapstadt kommend mehrere Wildpferde und zwei kleine Elefanten für den Basler Zolli.

Noch in den Farben der moldavischen Aeroflot-Abteilung, aber nun Titel, setzt Air Moldova die Tupolev Tu-154M ER-85332 oft im Subcharter für Avioimpex zwischen Skopje und dem EuroAirport ein.

Mit der YU-BPZ, die zusätzlich das militärische Kennzeichen «72101» trägt, verfügt die Regierung von Serbien und Montenegro über eine zweite Falcon 50.

Der als Business Jet genutzte Yakolev Yak-40 UR-88299 der UNA Southern Independent Air Company ist aus Odessa via Athen eingetroffen und parkt während einiger Tagen am EuroAirport.

Aus Odessa und Athen ist erstmals diese als Business Jet eingerichtete Yakovlev Yak-40 der UNA Southern Independent Air Company gelandet. Nach mehreren Tagen wird sie nach Odessa zurückkehren.

Aus Friedrichshafen ist der Saab 2000 D-ADSB der Deutschen BA für Garantiearbeiten erstmals bei der Crossair Technik am EuroAirport eingetroffen.