Bild 290 - 299 (von 309)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Auch im Jahr 1995 muss während der mehrwöchigen Wartungsarbeiten an der «Friendship» der UNO für Ersatz gesorgt sein, diesmal durch eine Fokker 50 der Crossair.

Mit einer Ladung Hilfsgüter, hauptsächlich aus Schokolade bestehend, wird Spair Airlines mit dieser Ilyushin Il-76TD noch heute ab dem EuroAirport nach Perm fliegen.

RA-76513

c/n: 083414451

s/n: 1203

Pascal van de Walle 28.11.1994 BSL

Die Saab 340 AEW&C SE-C42 ist für die schwedische Luftwaffe bestimmt. Während eines Testflugs von Linkoeping nach Granada legt sie am EuroAirport einen Tankstopp ein.

Nicht nur die Yak-42 der tschechischen Mostarez Air gibt heute Mittag ein gutes Bild ab.

Crew Mostarez Air (Mostarez Air)

Yakovlev Yak-42D

RA-42411

c/n: 4520421219043

s/n: 315

Pascal van de Walle 15.10.1994 BSL

Business Air hat den Saab 340A F-GGBV der Aigle Azur eingemietet. Am Tag der Auslieferung nach Aberdeen steht er im Wertbereich der Crossair für den Überführungsflug bereit.

Auf einem kurzfristig angesagten Charterflug von und nach Luxembourg ist zum ersten Mal eine Fokker 50 der Luxair am EuroAirport zu sehen.

LX-LGD

c/n: 20171

Pascal van de Walle 26.6.1994 BSL

Auch der deutsche Bundeskanzler Helmut Kohl reiste mit einen Airbus A310-300 zum 63. deutsch-französischen Gipfeltreffen in Mulhouse an. Es ist die Erstlandung eines A310 der deutschen Luftwaffe am EuroAirport.

Mit dem Airbus A310-300 F-RADA der Armée de l'Air ist der französische Staatspräsident François Mitterand aus Paris-Charles de Gaulle zum 63. deutsch-französischen Gipfeltreffen in Mulhouse angereist.

Auf dem Weg von Exeter nach Bologna macht die Short 330 G-LEDN der britischen Streamline Aviation einen kurzen Tankstopp am EuroAirport.

Selten sind die grossen, dreimotorigen «Super Frelon» der französischen Streitkräfte in Basel-Mulhouse zu sehen. Die Maschinen sind der Aéronavale zugeteilt.

Bild 290 - 299 (von 309)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »