DHL Express fliegt zurzeit fast nur am Samstag mit eigenen Maschinen nach dem EuroAirport. An Werktagen werden meistens Airbus A300-600F von Solinair, MNG Airlines Cargo und neuerdings auch ASL Airlines Ireland eingesetzt

Die Airbus A319 von Austrian Airlines, heute die OE-LDF sind leider sehr seltene Gäste am EuroAirport.

Solinair hat mit der S5-ABW einen ersten Airbus A300-600F der MNG Airlines Cargo übernommen und setzt ihn für DHL Worldwide zwischen Leipzig und dem EuroAirport ein.

Während Solinair ihren früheren Airbus A300B4-F im Auftrag von UPS einsetzte, ist der slowenische Ableger der türkischen MNG Airlines Cargo nun für DHL tätig.

Der Airbus ACJ330-200 VR-CAC hat komplizierte Besitz­verhältnisse: Er wird von Midroc Aviation für Mid East Jet betrieben, gehört jedoch einer Specialized Aviation Co. Ltd auf den Cayman Islands.

Die ATR 72 der Alsie Express rollt zu ihrem Standplatz. Sie wird die Spieler und Offiziellen des KKS Lech Poznan am nächsten Tag, unmittelbar nach dem mit 0:2 verlorenen Spiel gegen den FC Basel 1893, nach Szczecin zurück fliegen.

Mit Adria Airways reist die slowenische Fussball-National­mannschaft aus Ljubljana an zum EM-Qualifikationsspiel gegen die Schweiz.

Auf den drei wöchentlichen Kursen der Tailwind Airlines, ab verschiedenen deutschen Flughäfen via EuroAirport nach Antalya, werden noch recht selten Boeing 737-800 eingesetzt.

Ryanairs Boeing 737-800 in den «Dreamliner-Farben» ist sehr selten am Euroairport zu sehen, und nun endlich einmal bei schönem Licht.

Immer mehr Airbus A320 der easyJet Airline erhalten die neuen Sharklets, während die neue Bemalung zurzeit noch eher auf den kleineren A319 angebracht wird.