Die Bombardier Global 6000 LX-ZAK der Global Jet Luxembourg trifft zur Wartung am EuroAirport ein. Sie wird den EuroAirport nicht mehr im gleichen Monat verlassen.

Seit November 2018 gehört der Airbus A320 OE-IND zur Flotte von easyJet Europe. In den Datenbanken des EuroAirport ist die Maschine allerdings noch als Bombardier Challenger 605 aufgelistet.

Die 1961 gegründete Aéro Sotravia hat sich auf Foto- und Videoflüge, etwa für Eurosport, aber auch auf verwandte Aufträge im Natur- und Küstenschutz sowie auf die Kalibrierung von Instrumenten­landesystemen spezialisiert.

Kurzfristig hat YanAir ihre Boeing 737-400 im Einsatz für Orange2fly gegen ihren einzigen Airbus A321 eingewechselt, vermutlich um eine Wartung zu überbrücken.

Der Airbus A320 D-ASEF der Sundair trifft leer aus Braunschweig am EuroAirport, um einen Zubringerflug nach Rijeka mit TeilnehmerInnen einer Rundreise durch Kroatien durchzuführen.

Mit der alten Aufschrift TUIfly, aber in der neuen Bemalung fliegt die Boeing 737-800 D-ATUN zurzeit oft ab dem EuroAirport und bringt damit Abwechslung ins Aussehens der TUI-Flugzeuge.

Die Tage der Airbus A319 und A320 von easyJet in den früheren Farben scheinen langsam gezählt. Die OE-IJJ ist im Frühjahr 2019 noch eine der wenigen Maschinen in dieser über viele Jahre genutzten Bemalung.

Jeweils donnerstags setzt TAP Air Portugal auf ihren Linienflügen von und nach Lissabon auf dem Morgenkurs Embraer 190 und 195 der TAP Express ein.

Der Airbus ACJ330-200 VP-BHD von Jet Aviation Business Jets Hong Kong startet nochmals zu einen längeren Testflug, der via Grossbritannien bis nach Island führen wird.

Nach Bordeaux hat nun mit dem Airbus A320 OE-IVK auch die neue easyJet-Basis in Nantes einen «eigenen» Werbe-Airbus erhalten.