Airbus hat Gefallen gefunden an den Möglichkeiten für Testflüge am EuroAirport. Der zweite Prototyp F-WZGG führt heute weitere zwölf Anflüge und Starts durch.

Hauptaufgabe der heutigen Testflüge ist die Durchführung von Starts bei minimaler Abfluggeschwindigkeit und mit einer niederiger Steigrate.

Die Air Transport Services Group hat sich an der britisch-schwedischen West Atlantic beteiligt. Die G-BTPE ist eine von zwölf BAe ATP, welche nun zusammen mit Boeing 737-300F/-400F u.a. für DHL Worldwide betrieben werden.

Dieser Airbus A319 wirbt seit Herbst 2012 mit einer Sonderbemalung für das Kinderhilfswerk UNICEF der Vereinten Nationen.

Einmal mehr ist ein Business Jet unverkennbar in den Landesfarben seinen Besitzers unterwegs, hier selbstverständlich in den Farben von Russland.

Im Sommer 2014 landen am Samstag innerhalb weniger Minuten gleich zwei Maschinen der SunExpress am EuroAirport, je eine aus Antalya und aus Izmir.

Zwei Maschinen von Air Algérie zur selben Zeit sind am EuroAirport sehr selten. Grund ist ein Hydraulikschaden an der Boeing 737-800 7T-VJM. Der Airbus A330 hat die nötigen Ersatzteile eingeflogen.

Nur wenige Minuten verbringt die erstmals am EuroAirport gelandete Airbus A330-200 am Boden. Um die Verspätung zu minimieren, geht es gleich weiter zur planmässigen Destination Paris-Orly weiter.

Die KLM cityhopper setzen auf ihren Verbindungen nach Amsterdam immer häufiger die Embraer 190 ein.

Mit der Übertragung der Tagesrandverbindungen zwischen Düsseldorf und dem EuroAirport an Germanwings haben die Bombardier CRJ900 entsprechende Zusatztitel erhalten.