Diese Gulfstream Aerospace G550 wird durch HK Bellawings Jet betrieben und ist wohl nicht zufällig zur gleichen Zeit am EuroAirport wie der von der gleichen Firma eingesetzte Boeing BBJ N90R.

Auf einem ad hoc-Flug von und nach Antwerpen kommt heute die Saab 340A SP-MRC der SkyTaxi am EuroAirport zum Einsatz, zusammen mit einer Beech 1900D der TwinJet.

Mit der TC-NBA ist erstmals ein kommerziell eingesetzter Airbus A320neo am EuroAirport gelandet. Pegasus konnte ihn am 19. Juli 2016 übernehmen.

Der Airbus A320neo TC-NBA ist der erste seines Typs, der mit den LEAP-1A Triebwerken von CFM an einen Kunden geliefert wurde. Er kommt seither ohne Probleme auf dem Streckennetz von Pegasus Airlines im Einsatz.

Auch von vorne sind die grossen Abmessungen der Antonov An-124 noch immer beeindruckend. Auf dem Tarmac des Cargo Terminals parkt die RA-82078 der Volga-Dnepr Airlines.

Anders als die meisten Maschinen von Volga-Dnepr Airlines trägt die RA-82078 auf der rechten Seite keinen Aufkleber zum 25-jährigen Bestehen der Fluggesellschaft.

Die RA-82078 der Volga-Dnepr Airlines wird eine im Elsass produzierte, rund 100 Tonnen schwere Gasturbinen-Anlage via Moskau-Domodedovo und Novosibirsk nach Incheon in Südkorea liefern.

Um auch von schmaleren oder unbefestigten Pisten aus operieren zu können, verteilt die Antonov An-124 ihr grosses Gewicht auf zehn nahe am Rumpf angebrachte Hauptfahrwerke.

Bis nach dem Spiel des FC Basel 1983 gegen den Paris Saint-Germain Football Club im Basler St. Jakob-Park bleibt die Boeing 757-200 SX-RFA der GainJet am EuroAirport geparkt.

Erstmals wird die Grodno Aviakompania einen Pharma-Hilfsflug nach Damaskus mit ihrer einzigen Antonov An-12 EW-435TI durchführen, die hier aus Aktau-Shevchenko, Kasachstan eintrifft.