Die Boeing 757-200F OO-TFC der TNT wurde erst am 29. April 2016 übernommen und blieb weiss. Seit wenigen Tagen trägt sie ASL-Sticker, nach der Übernahme von TNT Airways durch die ASL Airlines Group.

Der Airbus A300-600F S5-ABW von Solinair wird oft oft auf dem Flug der DHL Worldwide von und nach Leipzig eingesetzt. Tagsüber steht er meistens am EuroAirport.

Die Boeing 737-400F der Jet Time, hier die OY-JTN, sind oft für TNT zwischen dem EuroAirport und dem TNT-Hub im belgischen Liège unterwegs.

Weiterhin in den vollen Farben der Comlux Aruba fliegt die P4-CLA, eine Boeing 767-200, die seit einiger Zeit ab Bahrain zum Einsatz kommt und regelmässig am EuroAirport unterhalten wird.

Die Boeing 767-200 P4-CLA der Comlux Aruba ist am Vorabend aus Bahrain eingetroffen. Sie wird drei Tage später nach Genf weiterfliegen.

In der früheren Bemalung der KLM cityhopper, allerdings mit einer weissen «Nase», ist der Fokker 70 PH-KZR von KLM cityhopper unterwegs, kurz vor seiner Ausmusterung.

Als Non Stop-Flug aus São Paulo-Guarulhos trifft der am EuroAirport gut bekannte Boeing BBJ PR-BBS der Grupo Safra SA ein.

Auf ihrem Standplatz m EuroAirport wartet die ATR 42-300 HB-AFF der ASL Airlines Switzerland auf den nächsten Einsatz.

Nach Flugplan setzt Brussels Airlines auf ihrer Linie nach dem EuroAirport Avro RJ100 ein, doch kommen, besonders auf dem frühen Flug am Montag, oft auch Airbus A319 oder A320 zum Einsatz.

Ein weiteres Mal kommt das rote Teufelchen auf dem Flug der Brussels Airlines von und nach Brüssel zum Einsatz, wiederum als Ersatz für eine Avro RJ100.