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Cubana hat einen Airbus A310 der TEA France eingemietet, der kurz vor dem Ende der Flüge ab dem EuroAirport noch mehrmals hierher eingesetzt wird.

Ein Werbebild sollte es werden, doch wird es von Crossair nie veröffentlicht - im Gegensatz zu www.bsl-mlh-planes.net, nun fast zwei Jahrzehnte später!

Der Schaden ist behoben, die Antonov An-124 konnte wieder in ihre normale Stellung gebracht werden. Techniker der Aeroflot begutachten die geleistete Arbeit.

Anstelle der Zigaretten konnte für die havarierte Maschine eine Ladung Hilfsgüter in Form von Mais und Babynahrung organisiert werden.

Premiere auf dem Flughafen Basel-Mulhouse, denn erstmals überhaupt ist eine Antonov An-124 in der Schweiz gelandet, um den «Beaujolais Primeur» nach Tokio zu fliegen!

CCCP-82034

c/n: 9773053832057

s/n: 508

François Hug 15.11.1990

Auf einem Flug von Lyon nach Mannheim macht diese Mil Mi-8 am EuroAirport eine technische Zwischenlandung.

D-HOXP

c/n: 105102

François Hug 23.10.1990

Die Boeing 737-300 G-TEAB der TEA UK ist auf einem Tagesflug mit britischen Vertretern der Peugeot-Automobilwerke aus Cardiff und Birmingham am EuroAirport eingetroffen.

G-TEAB

(EC-EIA)

c/n: 23923

s/n: 1540

François Hug 12.10.1990

Überraschend ist auf einem ad hoc-Flug aus Prag im Auftrag der CSA eine Tupolev Tu-154 aus Beständen der tschechoslovakischen Regierung eingetroffen.

Weil sich eine eigene Maschine in der Wartung befindet, setzt Helitrans Basel diesen «Jet Ranger» der HELOG für einige Wochen ab dem EuroAirport ein.

Auch im Sommer 1990 sind die Ilyushin Il-62M der Cubana die sonntägliche Attraktion auf dem EuroAirport.

CU-T1252

c/n: 2343341

s/n: 219

François Hug 15.7.1990
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