Zwei der weit über hundert Business Jets, die auch dieses Jahr während der Art'41 Basel am EuroAirport zu sehen sind.

Eine weitere easyJet-Welle ist angekommen, mit Flügen aus Madrid, Barcelona und London-Stansted.

Die beiden Embraer 145 der gescheiterten Jetmagic gesellen sich zu ebenfalls nicht mehr genutzten Saab 2000 der Crossair, beziehunsgweise Swiss International Air Lines.

Das neue Passagierterminal ist bald bezugsbereit und wird vorerst auf der französischen Seite in Betrieb genommen, doch nach dem Ende der Swissair hält sich der Passagierverkehr in Granzen.

Wenn in Basel Messen mit internationalem Format oder Treffen der BIZ (Bank für internationalen Zahlungsausgleich) stattfinden, wird der EuroAirport Treffpunkt der Business Jets.

Ein Werbebild sollte es werden, doch wird es von Crossair nie veröffentlicht - im Gegensatz zu www.bsl-mlh-planes.net, nun fast zwei Jahrzehnte später!

Die Flotte der Rhineair steht für ihre Kunden bereit. Neu steht für Geschäftsreiseflüge auch der Piper PA-31P Navajo Chieftain zur Verfügung.

Glatteis in Zürich zwang heute einen Teil der Swissair-Langstrecken-Flotte und eine DC-8-52 der Iberia zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse.

Vier Motoren im Doppel! Dank des starken Nebels in Zürich sind die Douglas DC-7C PH-DSC der KLM und die DC-6B I-DIMB der Alitalie nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Übersicht über das Festgelände des grossen Flugmeetings.