Wegen mangelnden Slots in Zürich führt die neugegründete META Aviotransport alle ihre Flüge ab dem EuroAirport durch, so auch am «Santichlaus-Tag» von und nach Skopje.

Als Flug SKS 005 setzt Sky Service die von Brit Air angemietete Embraer EMB-110 Bandeirante F-GBGA für FedEx Express von und nach Brüssel ein.

Ein weiterer ad hoc-Charter von und nach Brüssel mit belgischen Peugeot-Händlern bringt die Boeing 737-400 OO-SBJ auf den EuroAirport.

Für einen Frachtflug ist die Ilyushin Il-76 CCCP-76808 der Aeroflot aus Moskau-Sheremetjevo in Basel-Mulhouse eingetroffen. Von einem vorherigen Einsatz trägt sie noch die Titel der UN - United Nations.

ACE Transvalair führt im Auftrag der TAT European Airlines Postflüge ab Basel-Mulhouse nach Lyon durch. Dazu ist die Fairchild F-27J F-GBRV der ACE Transvalair aus Dinard eingetroffen.

Mit zwei Flugzeugen hat Stellair belgische Vertragshändler von Peugeot aus Brüssel zur Präsentation eines neuen Automodells eingeflogen. Der Fairchild F-27J F-GEXZ trägt bereits die neuen Stellair-Farben.

Die Fokker F28-1000 F-GIAI trägt die attraktive neue Bemalung der Stellair. Gemeinsam mit einem Fairchild F-27J hat sie belgische Autohändler aus Brüssel nach dem EuroAirport gebracht.

Vom 27. Juni bis 29. August 1992 fliegt VB Air regelmässige Charterflüge ab Skopje nach dem EuroAirport und setzt hier erstmals ihre von Aeroflot gemietete Tupolev Tu-154M ein.

Diese BAC 111 fliegt für die Regierung von Sao Tomé. Er ist leer aus Paris-Le Bourget eingetroffen und soll bei Jet Aviation einer intensiven Überholung unterzogen werden.

Flugzeugmangel zwingt Jet Alsace im Frühjahr 1992, eine weitere Maschine anzumieten. Für einige Monate trägt die McDonnell Dougas MD-83 SL-ABC der slowenischen Inex Adria Airways die Titel der Jet Alsace.