Diese Fokker F28-1000 wurde im August 1969 als LN-SUO an Braathens SAFE geliefert, jedoch als VH-MMJ unmittelbar an MacRobertson Miller Airlines vermietet. Ende 1986 kam sie als C-GQBS zu Quebecair und später Inter Canadian. Als F-GIAI wurde sie im Juni 1989 an die TAT Transport Aérien Transregional geliefert. TAT vermietet sie nun an Stellair und später an Palair Macedonian. Im April 1994 wird die Maschine in Dinard stillgelegt und Ende 1997 abgebrochen.