Heute startet die neue Verbindung der Luxair Tours, ab Luxembourg via EuroAirport nach Rhodos und zurück. Eingesetzt werden nicht Boeing 737-400, sondern die kleineren Boeing 737-500.

Für einen weiteren Subchartereinsatz, diesmal bei Jet Alsace, ist die Boeing 737-300 OO-LTL der EBA EuroBelgian Airlines aus Sevilla am EuroAirport eingetroffen.

Der erste Airbus A320 von Pegasus, bereits im Mai 1993! Die von Adria Airways im Wet-Lease betriebene Maschine gewinnt allerdings keinen Schönheitspreis.

Von und nach Ihrer Heimatstadt Toulouse setzt Air Toulouse International heute wieder einmal eine ihrer Sud Aviation Caravelle 10B nach dem EuroAirport ein.

Für die Sommersaison 1992 hat Jet Alsace als Ersatz für ihre beiden an Minerve retournierten McDonnell Douglas MD-83 mit der F-GHHO eine baugleiche Maschine der Air Liberté übernommen.

Nach den Weihnachts- und Neujahrs-Festtagen folgt der grosse Strom der Rückkehrer aus Mazedonien. Auch die Tupolev Tu-154M LZ-MIL der Macedonia Air Service kommt zum Einsatz.

Der Erfolg der BAe 146-200 scheint Crossair Recht zu geben. Kurzfristig mietet sie bis zu Auslieferung der neuen Avro RJ85 und RJ100 eine erste, grössere BAe 146-300.

Wie jedes Jahr gibt es vor den Festtagen wieder zahlreiche Charterflüge nach Portugal. Sie werden am Jahresende 1992 mehrheitlich mit Boeing 727-200 der Air Columbus durchgeführt werden.

Auf dem Frachtflug AZ 955 setzt Alitalia nun auch die zweite von Aer Lingus gemietete Boeing 737-200C ein. Die EI-ASD trägt noch die Grundfarben ihres Besitzers

Als MDO411 ist die Tupolev Tu-154M LZ-MIG der Macedonia Air Service auf dem Flug von Skopje nach Zürich wegen schlechten Wetters nach dem EuroAirport ausgewichen.