Turkish Airlines setzt auf dem heutigen Linienkurs nach Istanbul den Airbus A320 TC-JLB ein, der bis zum Grounding als HB-IJF bei Swissair im Einsatz stand.

Turkish Airlines ersetzt und ergänzt ihre älteren Boeing 737-400 durch die moderneren Boeing 737-800.

Mehrmals pro Woche verbindet Turkish Airlines auch während des Winterflugplans 1998/99 Istanbul mit dem EuroAirport und setzt dafür meistens ihre Boeing 737-400 ein.

Auf den Linienflügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport setzt Turkish Airlines im Winterhalbjahr 1998/99 meistens ihre Boeing 737-400 ein.

Nur ein einziges Mal ist die von Kibris Türk Hava Yollari gemietete McDonnell Douglas MD-90-30 TC-JHB am EuroAirport zu sehen, auf den Flügen TK1945/1946 von und nach Istanbul.

Auf ihrem mehrmals pro Woche durchgeführten Flug zwischen Istanbul und dem EuroAirport setzt Turkish Airlines im Herbst 1995 mit der TC-THG einen ihrer neuen Avro RJ100 ein.

Auf den Linienflügen von und nach Istanbul setzt Turkish Airlines in den Monaten mit geringerem Passagieraufkommen oft auch ihre Avro RJ100 nach dem EuroAirport ein.

Einmal pro Woche fliegt Turkish Airlines im Sommer 1993 ab dem EuroAirport nach Istanbul, als Linienflug jeweils samstags mit einer Douglas DC-9-32

Je ein Airbus A310-200 und A310-300 der Turkish Airlines sind soeben aus Istanbul angekommen, bei hohem Passagier­aufkommen zum Ende der Weihnachts- und Neujahrsferien.

Während der Ferien setzt Turkish Airlines oftmals Airbus A310 von und nach Istanbul ein, anstelleder üblicherweise eingesetzten Boeing 727-200 und Douglas DC-9-32.