Auch der Bauplan der Viking-Toilette ist erhalten geblieben. Zumindest teilweise wird das «stille Örtchen» wieder rekonstruiert werden können.

Eines der Herbst- und Winterthemen ist die Reparatur und Ergänzung der Fenster in der Passagierkabine.

Die Kabinenfenster der Viking haben bereits gut isolierende, gewölbte Doppelscheiben aus Plexiglas.

Eher ungewöhnlich im Nachkriegs-Flugzeugbau: Das Fenster in der Toilette der Viking hat einen Rahmen aus Holz! Unser Original ist ziemlich verwittert und ein Ersatz darum naheliegend.

Der Boeing BBJ N380BJ ist mittlerweile mehr als neun Jahre alt, wurde aber bisher niemals produktiv eingesetzt. Formell gehört er der Bank of Utah Trustee, die Registration deutet aber auf die Boeing Company hin.

Der bereits 2009 gebaute, jedoch bisher noch nie zweckgemäss eingesetzte Boeing BBJ N380BJ trifft aus Indianapolis kommend zur Wartung am EuroAirport ein.

Wie könnte es denn anders sein? Die elegante Gulfstream G650 T7-ARC von Leonid Mikhelson trifft auch diesmal aus Moskau-Vnukovo am EuroAirport ein.

Der Bombardier Global 6000 D-ASNK der Air Independence trifft nach einem kurzen Flug aus Zürich am EuroAirport ein.

Nicht selten nutzen die Eurocopter EC665 Tiger der deutschen Luftwaffe den EuroAirport, um Tankstopps einzulegen.

Der blasse Airbus A321 CS-TKU ist im Auftrag von TUI Airways Deutschland von und nach Hannover im Einsatz. Er gehört der spanischen ACMI-Leasing­gesellschaft Galistair und wird von White betrieben.