Die Boeing 747-400F TC-ACM der ACT Airlines steht am Frachtterminal des EuroAirport. Sie fliegt für Qatar Airways Cargo von London-Heathrow via EuroAirport nach Doha.

Dank des nassen Wetters sind an diesem Abend sehr spezielle Bilder der für Qatar Airways Cargo eingesetzten Boeing 747-400F TC-ACM von ACT Airlines entstanden.

Die Boeing 747-400F TC-ACM der ACT Airlines stammt aus Beständen der Air France, wo sie im November 2002 als F-GIUC eingeflottet wurde.

Anstelle der gewohnten planmässigen Boeing 777F setzt Qatar Airways Cargo auf ihrem Frachtflug nach Doha ausnahmsweise die Boeing 747-400F TC-ACM der türkischen ACT Airlines ein.

Mit der Boeing 747-400F der ACT Airlines Cargo und dem Airbus A310-300F TC-LER der ULS Airlines Cargo sind gleichzeitig zwei grosse türkische Frachtmaschinen am EuroAirport zu sehen.

Turkish Airlines Cargo führt ihren Frachtflug am Donnerstag von Prag via den EuroAirport nach Istanbul meistens mit einem Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo durch.

Wizz Air Malta setzt den Airbus A320neo 9H-WBZ hier auf einem Linienflug zwischen Belgrad und dem EuroAirport ein.

Im normalen Flugplan von und nach London-Heathrow rollt der Airbus A320neo G-TTNA der British Airways mit der Sonderbemalung «BA Better World» zum Start auf der Piste 15.

Nach dem Eishockey-Spiel in Biel tritt die Mannschaft des Färjestad BK mit dem ATR 72 SE-MKE der BRA Braathens Regional Airlines die Rückreise nach Karlstad an.

Nach nur einen Jahr hat die McDonnell Douglas MD-83 SX-IFA als Trainingsobjekt der Flughafen­feuerwehr vermutlich bereits ausgedient. Man hört, dass sie durch eine besser geeignete Boeing 757-200 ersetzt werden soll.