Vom 14. bis 21. Juli 2000 fliegt die Antonov An-12 LZ-VEA der VEGA Airlines im Auftrag der Peugeot Automobilwerke praktisch jeden Tag ab dem EuroAirport nach Destinationen wie Coventry, Vigo und Santiago de Compostela.

Istanbul Airlines lässt ihre einzige, von Atlanta Icelandic gemietete Lockheed TriStar in einer Mischbemalung operieren.

Mit dringender Fracht für Peugeot ist diese Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance aus Vigo eingetroffen. Sie trägt noch immer die Farben der ELK Estonian Airways.

Gleich zweimal an diesem Tag fliegt die violette Boeing 737-200 7T-VVA der Antinea Airlines ab dem EuroAirport nach Constantine, zu Beginn der Sommerferien im Elsass.

Ein Streik bei Air France bringt auf dem Flug AF1156 von und nach Paris-Charles de Gaulle die Boeing 737-400 OO-ILJ der Air Belgium auf den EuroAirport.

Die luxemburgische Europe Air Charter ist heute im Auftrag eines Sportclubs mit ihrer Embraer 120 Brasilia LX-PTU auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Paris-Le Bourget.

Wiederum ist Inversija ab dem EuroAirport für die Peugeot-Werke nach Vigo im Einsatz, diesmal mit der Ilyushin Il-76T LY-LAL.

Kurz vor den langen Sommerferien setzt Inversija ihre Ilyushin Il-76T YL-LAL für die Peugeot-Werke ab dem EuroAirport nach Vigo ein.

Das grösste Flugzeug der VW Air Services wird in den nächsten Monaten durch einen Ausstattungsbetrieb am EuroAirport zu einem Business Jet ausgebaut.

Diese Aufnahme aus dem Tower zeigt den enormen Baufortschritt in den vergangenen Monaten.