Britische Maschinen der easyJet werden im Sommer 2010 hautpsächlich auf den Flügen von und nach Berlin-Schönefeld, Madrid und London-Gatwick eingesetzt.

Die letzte aktive Fokker «Friendship» der Farnair verlässt den EuroAirport für einen ad hocc-Frachtflug ins schottische Aberdeen.

Die LearJet 60 gehört zu den etwas «bescheideneren» Business Jet in der Flotte der VistaJet.

Diese im Mai 2009 ausgelieferte Maschine ist derzeit die einzige Falcon 7X in der nun rund drei Dutzend Maschinen umfassenden Flotte der Jetalliance.

In der Hitze des bisher heissesten Tag des Jahres flimmert die Linxair Citation 560XL am EuroAirport zum Start nach Ljubliana.

Turkish Airlines bringt auf dem Kurs von und nach Istanbul erstmals die Ende März 2010 zugemietete TC-JPU, die zuvor bei Bahrain Air im Einsatz stand.

Nach einem Wartungsaufenthalt von einigen Wochen führt die frisch gewartete Maschine der russischen Lukoil-Avia einen Testflug ab dem EuroAirport aus.

Der Tour Operator ITS der REWE Touristik feiert 2010 das 40-jähriges Bestehen und zeigt dies auf dieser Boeing 737-800 der XL Airways Germany.

TNT lässt weiterhin sechs BAe 146-200QT durch ihre spanische Tochtergesellschaft Pan Air Líneas Aéreas betreiben.

Auf dem Flug von und nach Antalya setzt Belair ausnahmsweise eine der beiden am EuroAirport selten anzutreffenden Airbus A319 ein.