Air France fliegt im Sommerflugplan 2011 bis dreimal täglich nach Lyon. Anstelle einer Embraer ERJ-145 setzt sie heute wieder einmal eine ATR 42 der Airlinair ein.

Frühmorgens macht sich die dritte Airbus A320 in der Flotte der Hello bereit für einen ihrer ersten Einsätze.

Nach dem Push Back ist die HB-JIX bereit für ihren relativ langen Flug ab dem EuroAirport nach Dakar im Senegal.

Die I-MOFI von Sirio Executive dürfte für Besucher der Baselworld 2011 unterwegs sein.

Mit der neusten Maschine von Air Lazur tifft auch dieses Jahr eine Delegation von Uhren- und Schmuckhändlern aus Bulgarien zur Baselworld 2011 ein.

Klein aber fein, diese in den USA registrierte, klassische Cessna 210, die sich in den vergangenen Tagen oft am EuroAirport zeigt.

Zur Uhren- und Schmuckmesse Baselworld 2011 sind die Diamanten- und Juwelen-Händler aus allen Ländern am Rheinknie zu Gast.

Frühmorgens wird der Paketfrachter für den Weiterflug nach Genève vorbereitet.

Selten sieht man eine Boeing 737-300F der TNT bei Tageslicht. Sie starten und landen am EuroAirport üblicherweise frühmorgens oder am späten Abend.

Nebel in Genève verhinderte den pünktlichen Abflug vor Sonnenaufgang, so dass es heute sogar möglich ist, eine Maschine der TNT beim Start abzulichten.