Noch immer ist die Maschine vollständig weiss. Sie wird einer bisher unbekannten Gesellschaft namens Well Origin Ltd zugeschieben.

Nach einem Wartungsaufenhalt bei Jet Aviation fliegt die 5A-DCN der libyschen Regierung vorerst nach Zürich weiter.

Die vor einigen Tagen aus Zürich eingetroffene Dassault Falcon 900 macht sich wieder auf den kurzen Rückweg nach Zürich.

Nein, eine Schönheit ist die VP-CEC noch immer nicht! Aber sie fliegt wieder, was Hoffnung gibt für eine lange abgestellte und bisher nie genutzte Maschine.

Im Gegensatz zu den anderen beiden Airbus A300-600F aus Beständen der Maximus Air hat die D-AEAM noch einen Teil ihrer früheren Bemalung behalten und wirkt darum nicht ganz so blass.

Wohl nicht mehr allzu lange wird dieser Airbus A300-600F mit dieser Restbemalung des Vorbesitzers unterwegs sein. Er dürfte wohl demnächst das gelbe Outfit der DHL Express erhalten.

Während des Sommerflugplans 2014 sind die Bombardier CRJ 700 der Lufthansa CityLine bis elfmal täglich am EuroAirport eingeplant, werden aber kurzfristig oft durch grössere Maschinen ersetzt.

Mehrmals pro Woche sind die Airbus A320-200 der Aigle Azur auf Flügen nach verschiedenen Destinationen in Algerien am EuroAirport zu sehen.

Seit vielen Monaten ist der Flugplan der Aigle Azur ab dem EuroAirport gleich geblieben. Es werden durchgehend fünf Flüge pro Woche nach den Destinationen Algier, Constantine, Oran und Setif abgeboten.

Auf dem Linienflug aus Istanbul landet zum ersten Mal ein mit Sharklets ausgerüsteter Airbus A321-200 der Turkish Airlines am EuroAirport.