Nicht zu ersten Mal macht ein militärischer Helikopter aus Deutschland einen Tankstopp am EuroAirport. Meistens sind diese «Drehflügler» von Deutschland nach Frankreich oder umgekehrt unterwegs.

Fast schon zum wöchentlichen Bild gehören die C-17A Globemaster III der Qatar Emiri Air Force. Wird wohl bald auch Qatar Airways Cargo Frachtflüge ab dem EuroAirport nach Doha aufnehmen?

Aus ganz Frankreich und anderen Ländern werden Bauteile angeliefert. Woche für Woche werden sie mit Maschinen der Luftwaffe Qatars nach dem Emirat am Persischen Golf geflogen.

Aus der senegalesischen Hauptstadt Dakar ist der Airbus A340-200 F-RAJA am EuroAirport eingetroffen. Nach kurzem Stopp wird er nach Paris-Charles de Gaulle weiterfliegen.

Wie viele Regierungsflugzeuge aus Afrika trägt auch die Boeing 5N-FGT der nigerianischen Regierung ein interessantes und stolzes Wappen am Heck.

Seit April 2014 macht das «Tartan Highland Aircraft» der easyJet in ganz Europa Werbung für die schottischen Highlands und deren Haupstadt Inverness.

Statt wie angekündigt aus Châteauroux trifft die Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance als Ferry-Flug aus Bukarest am EuroAirport ein.

Bei strömendem Regen wird der UR-CGV der Ukraine Air Service ein Standplatz zugewiesen, wie bisher immer in der Nähe der Frachthalle.

Obwohl seit Jahrzehnten im Einsatz, ist eine Antonov An-12 auch 2014 eine stattliche Erscheinung, nicht nur am EuroAirport.

Die dunkelblaue Bemalung stammt von der Vorbesitzerin, Ruby Star Airways aus Weissrussland, welche diese Antonov An-12 allerdings nur wenige Monate einsetzte.