Erstmals ist mit der 9K-GBA auch ein Airbus A340-500 der kuwaitischen Regierungsflotte für die Wartung am EuroAirport zu Gast.

Auf der planmässigen Verbindung zwischen Montreal und dem EuroAirport setzt Air Transat erstmals den Airbus A321neo C-GOKE ein. Seit kurzem trägt er Sticker für den CF Montréal.

Auch im Sommer 2024 verbindet die kanadische Air Transat mit ihren neuen Airbus A321LR den EuroAirport zweimal wöchentlich mit Montreal.

Die C-GOKE, ein Airbus A321neo in der Version für Langstrecken, startet zum Rückflug nach Montreal. Air Transat bedient unseren Flughafen saisonal zwei Mal wöchentlich und plant, die Frequenz 2025 weiter zu erhöhen.

Der Airbus A320 SU-BUV von Air Cairo rollt zu seinem Standplatz am EuroAirport. Leider ist er weiterhin in einer ziemlich dezenten Bemalung unterwegs, trägt jedoch einen «20 YEARS» Sticker.

Die türkische Air Anka setzt den Airbus A330-200 TC-NYP in den Herbstferien 2024 auf einem weiteren Flug von und nach Antalya ein.

Dreimal pro Woche nach Tunis und zweimal nach Djerba setzt Nouvelair Tunisie im Sommer 2024 ihre seit Jahren bewährten Airbus A320 auch ab dem EuroAirport ein.

Der Airbus ACJ319 T7-L05 führt nach seiner langen Standzeit am EuroAirport einen Checkflug durch. Es wird sich bewahrheiten, dass er demnächst in den Fernen Osten verkauft wird.

Der Airbus A330-300 TC-NYA der Air Anka startet ab dem EuroAirport zum Rückflug nach Antalya, im Rahmem von Zusatzflügen während den Herbstferien 2024.

Im Herbst 2024 setzt Lufthansa auf dem Morgenkurs von und nach Frankfurt fast täglich einen Airbus A319 ein. Die D-AILP der Lufthansa CityLine trägt die Farben der Star Alliance.