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Mit der improvisiert wirkenden Registration HA-LTM ist klar, dass dieser Airbus zuvor bei einer anderen Gesellschaft innerhalb der Wizz Air-Gruppe im Einsatz war, als G-WUKG bei Wizz Air UK.

Der Airbus A321-200 HA-LTM der Wizz Air dreht ein zum frühzeitigen Auflinieren auf die Piste 15. Destination ist die polnische Hauptstadt Warschau.

Bei Traumlicht kehrt der Airbus ACJ320neo P4-DSH der Sino Jet von seinem mehr als fünfstündigen zweiten Testflug zum EuroAirport zurück.

Die erhöhte Nachfrage auf der Verbindung von Barcelona nach dem EuroAirport ermöglicht es Vueling Airlines, mit der EC-MMH einen Airbus A321 einzusetzen.

Was hier aussieht wie das Normalste der Welt, wird für den Airbus A319 G-EUPT in knapp einer Woche definitiv zu Ende sein. Destination St. Athan, Abbruchhammer.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport rollt der Airbus A320 OY-RCJ der Atlantic Airways bereits auf die Piste 15, zum Rückflug nach Vágar auf den Faröer-Inseln.

Erstmals seit mehr als elf Jahren ist mit dem Airbus A320 OY-RCJ wieder ein Flugzeug der Atlantic Airways von den Faröer-Inseln am EuroAirport zu sehen.

Der Airbus ACJ320neo P4-DSH von Sino Jet rollt zum Start für einen Checkflug. Er wurde in den vergangenen Monaten am EuroAirport zum Business Jet ausgebaut.

Am 28. März 2024 ist der von Sino Jet bestellte Airbus ACJ320neo P4-DSH aus Toulouse zum Ausbau am EuroAirport eingetroffen. Mit einem ersten Flug beginnt nun die Testphase in der Luft.

Mit einem Marktanteil von rund 3.6 Prozent ist Pegasus Airlines im Jahr 2024 die Nummer Drei am EuroAirport, hinter easyJet und Wizz Air.

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