Alle Jahre wieder trifft die Boeing BBJ2 der Regierung von Marokko zu den periodischen Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein, diesmal direkt aus Rabat kommend.

Für saudi-arabische Verhältnisse kommt die Bombardier Challenger 605 HZ-ATG schon fast ein wenig bescheiden daher, gehört sie doch zu den etwas kleineren Business Jets des Landes.

Die zweite Embraer Legacy 650 der Al Kassar SAL ist normalerweise in Beirut stationiert. Er weilte während der letzten Tage zur Wartung bei Jet Aviation.

Auf einem Inlandflug aus Genf ist die 2011 gebaute Gulfstream G550 der Warbler I Inc. am EuroAirport gelandet.

Aus Tivat in Montenegro trifft dieser private, in den USA eingetragene Challenger 600 am EuroAirport ein.

Nach einem «Crew Rest» wird die Dornier 328 am späteren Abend zum Rückflug nach der Basis Innsbruck starten.

Für einen wegen technischer Probleme ausgefallenen Airbus A319 setzt Adria Airways heute neben einer Fokker 100 der Tradair / Sun Adria auch eine eigene Bombardier CRJ 200 nach Pristina ein.

Der «Weltmeisterflieger» der Air Berlin ist auch mehrere Wochen nach der Fussball-WM noch mit seiner Bier­werbung unterwegs.

Wie lange wird wohl Deutschland und damit auch Air Berlin und Bitburger den Weltmeistertitel im Fussball noch feiern?

Welchen Aufschrei gäbe es wohl in der Schweiz, wenn eine Schweizer Fluggesellschaft eines ihrer Flugzeuge mit Werbung für eine Biermarke herumfliegen liesse?