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Werbung für ihre eigenen Destinationen sind bei Ryanair recht häufig, so auch bei dieser Boeing 737-800, welche für die Region um die polnische Stadt Krakau wirbt.

EI-EGC

c/n: 38492

s/n: 3099

Ralph Kunadt 5.3.2015 BSL

Noch sind die Pläne von Ryanair nicht bekannt, doch ist nach einer anfangs 2015 durchgeführten Information für die Medien ein grösserer Ausbau der Aktivitäten zu erwarten.

EI-EGC

c/n: 38492

s/n: 3099

Ralph Kunadt 5.3.2015 BSL

Der am EuroAirport ausgestattete Boeing BBJ der Tempus Manx Aviation weilt zur Wartung am EuroAirport. Er wird schon bald einen neuen Besitzer und eine neue Registration erhalten.

Tempus Manx Aviation (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-7JW (BBJ)

M-GEAA

(G-CICL, VP-CZW, T7-CZW)

c/n: 38408

s/n: 4730

Werner Bönzli 5.3.2015 BSL

Diese Embraer ERJ-145 ist auf einem der fast regelmässigen Verbindungsflüge zwischen Brüssel-Melsbroek und dem EuroAirport unterwegs.

CE-03

(F-HYOG)

c/n: 145526

Laurent Greder 4.3.2015 BSL

Dieser Airbus A319-100 ist nicht am EuroAirport stationiert, sonderm fliegt in seinem Schotten-Look zurzeit ab der easyJet-Basis in London-Gatwick.

Nach der ersten Landung im Dezember 2014 setzt diese Lockheed C-130B Hercules der tunesischen Luftwaffe bereits zum zweiten Mal am EuroAirport zur Landung an.

Diesmal zeigt sich das zwar noch immer winterliche Wetter bei der Landung der tunisischen Hercules von einer deutlich freundlicheren Seite.

Der soeben gelandete Lockheed C-130B Hercules der tunesischen Luftwaffe rollt zu seinem Standplatz auf dem Tarmac des EuroAirport.

Wird Ryanair zur zweiten Kraft nach easyJet am EuroAirport? Die irische Fluggesellschaft plant, ihre Aktiväten ab unserem Flughafen spätestens 2016 deutlich auszuweiten.

EI-FIC

c/n: 44693

s/n: 5289

Olivier Altenbach 2.3.2015 BSL

Bald tragen alle Maschinen der HOP! die eigene Bemalung, wie diese ATR 42-500, die derzeit zweimal pro Tag zwischen Lyon und dem EuroAirport unterwegs ist.

F-GPYF

c/n: 495

Ralph Kunadt 2.3.2015 BSL
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