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Seit vielen Jahren gehören Charterflüge mit estnischen Touristen im August zum Programm des EuroAirport. Erstmals werden diese im Sommer 2017 von Nordica durchgeführt.

Die Flotte der Nordica besteht aus mehreren Bombardier CRJ 700, CRJ 900 und ATR 72 der bisherigen Regional Jet. Zurzeit fliegen allerdings die meisten Maschinen für LOT Polish Airlines.

Vom Lefkas Airport im griechischen Preveza kommend landet der Dassault Falcon 7X mit seiner zum Typ passenden Registration M-FALC am EuroAirport.

Die Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine, mit dem Kranich im Heck, tragen seit einigen Monaten anstelle der früheren Aufschrift «Lufthansa Regional» die in der Stammflotte üblichen Lufthansa-Titel.

Wizz Air hat auf Beginn der Hochsaison ihre Frequenzen ab dem EuroAirport massiv erhöht und fliegt jetzt viele Destinationen dreimal statt nur zweimal pro Woche an.

Belair und Niki sind zwar nicht insolvent, doch jeder Start einer Maschine aus dem Umfeld von Air Berlin ist ein Start in eine unsichere Zukunft der bis zuletzt engagierten Mitarbeitenden.

Nur wenige Monate fliegen die vier Airbus A321 im Sommer 2017 für Belair Airlines. Nach dem Ende der Air Berlin werden sie an Niki Luftfahrt zurückgegeben und - so die EU dies zulässt - in Eurowings integriert.

Mit dem Airbus A330-200 HL8276 landet ein erster Charterflug von Korean Air aus Incheon. Insgesamt vier Flüge bringen Touristen aus Südkorea in unsere Region.

Nach rund zwei Stunden wird der Airbus A330-200 HL8276 von Korean Air leer nach Oslo in Norwegen positionieren, um von dort eine andere Reisegruppe in die Heimat zurück zu fliegen.

Während die Frachtflugzeuge der Korean Air seit Jahren regelmässig am EuroAirport anzutreffen sind, landete nun mit der HL8276 erstmals seit vielen Jahren wieder ein Passagierflugzeug der koreanischen Airline.

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