Gleich zweimal, auf den Kursen AUA 223 und AUA 229, musste heute die Dash 8-100 der Rheintalflug anstelle der Landung in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Die Embraer 120 Brasilia OO-MTE der Air Meuse wird wieder einmal zwischen Brüssel und dem EuroAirport eingesetzt, auf einem Linienkurs der Sabena.

Time Air Sweden ist im Auftrag der türkischen Sultan Air mit ihrer Boeing 737-200 SE-DLP im Subcharter unterwegs, heute von Izmir nach dem EuroAirport und zurück.

Genau nach Flugplan trifft die Ilyushin Il-18 CU-C900 der Cubana zum ersten und einzigen Mal am EuroAirport ein. Aus Havanna fliegt sie eine Ladung kubanischrer Zigarren ein.

Air France hat die UTA und ihre Tochter Aéromaritime übernommen. Im Sommer 1991 fliegt Aéromaritime im Auftrag der Air Charter International ab Basel-Mulhouse.

Die Hawker Siddeley Andover XS643 der Royal Air Force ist aus Bordeaux eingetroffen. Sie wird später nach dem belgischen Charleroi weiterfliegen.

Auf einem Sportcharter von und nach Rouen ist erstmals die Swearingen Merlin IV F-GHGR der kleinen Regionalgesellschaft Air Normandie am EuroAirport zu Gast.

Die frühere Trainingsmaschine der Schweizer Luftwaffe ist nach ihrem Verkauf in die USA vor dem Überführungsflug in Basel-Mulhouse gelandet.

Zino Davidoff arbeitet bereits seit Jahren mit der staatlichen kubanischen Cubatabacco zusammen.

Im Auftrag der Air Yugoslavia fliegt diese, eigentlich der JAT gehörende, DC-9-32 einen Charterflug nach dem kosovarischen Pristina in der damals jugoslawischen Teilrepublik Serbien.