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Zwar ist die Piste sauber geräumt, doch wirbelt die Boeing 747-200F der Southern Air bei der Landung beträchtlich Schnee auf.

Winterliche Verhältnisse haben auch in der Aviatik-Fotografie ihre ganz besonderen Reize.

Staubige, harte Arbeit an der Aussenhaut der Viking.

G-AIVG

c/n: 220

Peter F. Peyer 9.8.2008

Nachdem Linien und Schriften der British European Airways kopiert und dokumentiert sind, werden auch sie geschliffen.

G-AIVG

c/n: 220

Peter F. Peyer 9.8.2008

Das sieht doch gleich viel besser aus, oder nicht?

G-AIVG

c/n: 220

Peter F. Peyer 9.8.2008

Polet Flight nutzt mangels eignener Line-Maintenance weiterhin Swiss Technik, um ihre Saab 2000 zu betreuen.

Diese exzellent gepflegte Super Aero hat wieder in die Schweiz zurück gefunden. Wir treffen sie hier bei Motoren-Standläufe am EuroAirport.

Aero Flying Association (General Aviation)

Aero Ae-45S Super Aero

HB-EKC

c/n: 51195

Peter F. Peyer 17.2.2007

Prime Aviation betreibt diesen Boeing Business Jet, der schon mehrfach am EuroAirport zu sehen war, vorwiegend für die Regierung von Kasachstan.

50 Jahre alt ist unsere 'Super Connie' dieser Tage geworden, deshalb trägt sie auch einen entsprechenden Kleber.

Cairo Aviation, seit 2003 eine Tochter von Egypt Air, betreibt zwei mit Rolls-Royce Triebwerken ausgerüsteten Tupolev Tu-204-120C.

SU-EAG

c/n: 1450743164028

s/n: 28

Peter F. Peyer  2006-05
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