Neu fliegt im Sommer 1992 neben Nationair auch Air Transat wöchentliche Kurse ab dem EuroAirport nach Montreal und Toronto.

Auf dem wöchentliche Air France-Frachtkurs von Paris-Orly via EuroAirport nach New York werden nun oft auch Flugzeuge der UTA eingesetzt.

Ab Sommerflugplan 1992 setzt Alsavia die Beech 200 King Air von Montag bis Freitag zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Marseille ein. Rund ein Jahr später wird die Linie wieder eingestellt.

Der grösste Executive Jet der Schweiz befindet sich auf einem Traingsflug von und nach Genève-Cointrin.

Mehrere Sikorsky UH-60 Blackhawk sind in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie machen einen Tankstopp auf ihren Trainingsflügen zwischen Deutschland und Frankeich.

Nun in der neuen Bemalung, ist die D-AOAO wieder mit den Eishockeyanern von Dynamo Berlin unterwegs. Einmal mehr spielen diese gegen den EHC Freiburg, der zu dieser Zeit noch erstklassig ist …

Nebel in Zürich macht an diesem Vormittag die erste und einzige Ausweichlandung einer «Tristar» der BWIA auf unserem Airport möglich.

Einmal mehr ist der wöchentliche «Ananas- Bomber» aus Accra in Basel-Mulhouse gelandet.

Affretair hat mit dieser Maschine eine zweite DC-8F-55 aus Beständen der Air Gabon Cargo übernommen.

Erstmals ist in Basel-Mulhouse eine Boeing 747SP der neuen, aus der CAAC entstandenen Air China zu sehen, auch dies als meteorologisch bedingte Ausweichlandung aus Zürich.